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排泥閥不銹鋼齒輪泵故障排除方法

    排泥閥不銹鋼齒輪泵故障排除方法：

    (1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；

    (2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；

    (3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入；

    (4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量；

    (5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合；

    (6)套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積；

    (7)壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；

    (8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；

    (9)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪；

    (10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象。

    不銹鋼齒輪泵適用于輸送無潤滑性，有腐蝕性，衛(wèi)生條件要求高不含有固體顆粒，纖維等物質(zhì)的一般粘度和高粘度的流體。介質(zhì)溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。用于機(jī)械、石油、化工、食品、冶金、印染、釀造、化妝品、飲料等行業(yè)。動(dòng)力傳動(dòng)齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能設(shè)計(jì)制造，因此，泵有更高的可靠性。FXB在FXA不銹鋼齒輪泵泵型的基礎(chǔ)上，增加一級(jí)支承，提高了工作壓力，并設(shè)計(jì)為法蘭聯(lián)接。本泵有機(jī)械密封和填料密封兩種形式。

閥門注脂時(shí)需要注意的相關(guān)問題

    1、閥門注脂時(shí)，常常忽視注脂量得問題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對(duì)不同得閥門密封容量進(jìn)行計(jì)算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理得注入適量得潤滑脂。

    2、閥門注脂時(shí)，常忽略壓力問題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時(shí)，注入得潤滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效得密封脂，并注入新得潤滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同得密封形式有不同得注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。  

    3、波紋管注脂時(shí)，注意閥門在開關(guān)位得問題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。

    4、閥門注脂時(shí)，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時(shí)需開啟或關(guān)閉閥門，對(duì)潤滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。

    5、注脂時(shí)，要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。閥門打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓，以利于注脂工作得順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)得空氣和水分被充分置換出來。及時(shí)泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。

閥門鑄鋼件等級(jí)評(píng)定

    對(duì)于補(bǔ)焊區(qū)域無損檢查缺陷報(bào)告的等級(jí),JB/T3595-2002中規(guī)定,對(duì)于電站閥的鑄鋼件閥門坡口和補(bǔ)焊部位應(yīng)按GB/T5677-1985進(jìn)行評(píng)定,三級(jí)合格。閥門對(duì)接焊縫應(yīng)按GB/T3323-1987進(jìn)行評(píng)定,二級(jí)合格。JB/T644-2008中對(duì)鑄件中同時(shí)存在二種不同等級(jí)缺陷也給出了明確規(guī)定,在評(píng)定區(qū)同時(shí)存在兩類或兩類以上且等級(jí)不同的缺陷時(shí),取其中低等級(jí)定為綜合評(píng)定等級(jí)。同時(shí)存在兩類或兩類以上且等級(jí)相同的缺陷時(shí),其綜合等級(jí)應(yīng)降低一級(jí)。

    對(duì)于補(bǔ)焊區(qū)缺陷的夾渣、未溶合和未焊透,JB/T6440-2008中規(guī)定,可看作鑄造缺陷的夾渣來評(píng)定,補(bǔ)焊區(qū)缺陷的氣孔可看作鑄造缺陷的氣孔評(píng)定。

    一般工況閥門的訂貨合同中不標(biāo)注閥門鑄件等級(jí),更少在合同中注明缺陷補(bǔ)焊后的合格等級(jí),這往往給閥門的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和銷售帶來諸多矛盾。根據(jù)我國目前鑄鋼件的實(shí)際質(zhì)量水平和多年經(jīng)驗(yàn),補(bǔ)焊區(qū)域評(píng)定的等級(jí)一般認(rèn)為不應(yīng)低于GB/T5677-1985中的三級(jí),即ASMEE446b標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Ⅲ級(jí)。耐酸耐蝕管線工況的鑄鋼閥門和高壓鑄鋼閥門的殼體承壓部位,一般應(yīng)達(dá)到ASMEE446bⅡ級(jí)或以上標(biāo)準(zhǔn)。射線檢查結(jié)果表明,經(jīng)符合標(biāo)準(zhǔn)程序和規(guī)范補(bǔ)焊的缺陷區(qū)域,熔敷過程中生成的缺陷,比鑄件本身還要少,級(jí)別更高?？傊?補(bǔ)焊作為制造過程的一部分,不可掉以輕心。